Crack à Bruxelles : ce que l’étude de l’ULB change pour les visiteurs

Si vous préparez un séjour à Bruxelles, une étude récente mérite votre attention : elle montre que la consommation de crack dans l’espace public autour des gares reste largement tolérée par les autorités, faute de réponse coordonnée. Concrètement, cela confirme ce que beaucoup de visiteurs ressentent déjà aux abords de certaines gares, et ça doit orienter le choix du quartier où vous posez vos valises.

Une étude qui documente un flou policier

Selon Bruzz, une recherche menée par l’ULB sur la manière dont la police et les autorités locales bruxelloises gèrent la consommation de crack dans l’espace public montre une approche fragmentée, qui ressemble par endroits à une forme de politique de tolérance. D’après La Libre, qui a recueilli le témoignage de policiers, l’impuissance est réelle sur le terrain : les agents expliquent ne disposer d’aucun outil efficace face à une consommation qui se déroule parfois sous leurs yeux, dans la rue.

Les chiffres cités par La Libre, issus d’une enquête menée en 2024 auprès de 104 consommateurs de crack, sont parlants : seules 11 personnes, soit 10,5 % de l’échantillon, ont subi des conséquences judiciaires pour une consommation en public. Trois quarts des personnes interrogées ont fumé du crack dans la rue au cours des trois mois précédents, et 72 % dans des bâtiments publics.

Où se concentre le phénomène

Ce sont des secteurs que traversent quotidiennement des milliers de voyageurs, notamment ceux qui arrivent à Bruxelles en train international ou qui logent à proximité pour des raisons de prix ou de praticité.

Une nuance importante, apportée par une analyse des eaux usées menée par Sciensano et relayée par BX1 : Bruxelles n’est pas, contrairement à une idée répandue, le premier foyer de consommation de crack en Belgique. La station d’épuration de Bruxelles-Nord se classe 5e sur 17 sites étudiés en Belgique, et Bruxelles-Midi 8e, loin derrière Anvers-Sud qui arrive en tête. L’étude évoque toutefois entre 2 000 et 5 000 consommateurs de crack dans la capitale, et souligne que le crack représente 27 % des traitements dans les services d’aide aux assuétudes bruxellois, contre 15 % en Wallonie et seulement 6 % en Flandre.

Ce que ça change concrètement pour un séjour

Mais ils confirment l’intérêt de deux réflexes simples au moment de réserver :

• Éviter de choisir un hébergement dans un rayon très proche des gares du Nord et du Midi, surtout le soir, sauf si l’hôtel est situé du côté central et fréquenté de la gare.
• Privilégier des quartiers déjà reconnus pour leur fréquentation touristique et leur animation en soirée, où la présence policière et commerciale est plus dense.

Si vous hésitez entre plusieurs secteurs pour poser vos valises, notre comparatif Ixelles ou Dansaert : quel quartier choisir pour son hôtel à Bruxelles donne des repères utiles selon votre profil de voyage. Pour ceux qui cherchent avant tout une proximité pratique avec la gare sans sacrifier la sérénité, l’article Bruxelles : trouvez votre hôtel pas cher au cœur de la ville aide à repérer les options bien situées plutôt que les premières adresses venues à la sortie du quai.

Se déplacer sans mauvaise surprise

Les abords immédiats de Bruxelles-Midi, notamment côté Anderlecht et Cureghem, concentrent historiquement une partie des points de deal identifiés par les services de police, ce qui rejoint les zones pointées par l’étude de l’ULB. Mieux vaut privilégier un taxi ou les transports en commun bien éclairés plutôt qu’une marche à pied avec des bagages, surtout après la tombée de la nuit.

Si vous arrivez en voiture plutôt qu’en train, les questions de stationnement et d’itinéraire se posent différemment ; notre guide sur Bruxelles en voiture avec les enfants : ce que ça change à l’arrivée reste une bonne référence pour organiser son arrivée sans stress, quel que soit le quartier visé.

Une ville qui reste largement accessible

Il faut garder la mesure : les chiffres de Sciensano montrent que Bruxelles n’est pas en tête du classement belge pour la consommation de crack, et la grande majorité des quartiers touristiques, du Sablon à la Grand-Place en passant par Ixelles ou Dansaert, ne sont pas concernés par ce phénomène. L’enjeu, pour un visiteur bien informé, est simplement d’éviter certains abords de gare la nuit et de privilégier un hébergement dans un secteur vivant plutôt qu’au plus près d’un quai, un réflexe de bon sens qui vaut pour toute grande ville européenne.